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鉅亨網記者陳慧菱 台北高雄市六龜區情趣蛋

近年來小額理財盛行,年終獎金剛好成為投資理財的現成資金,配合 2017 年整體經濟走勢,國泰投信資深投資策略師游頴鴻認為,金雞年最看好美國、新興市場 2 大市場,以及全球資源股、台股 ETF、多重收益型基金 3 大族群,以此建立明確的投資輪廓及組合配置,金雞年的投資理財就能生機盎然。

投資美國及新興市場穩健中求收益全球景氣逐步回溫,尤其是美國在 2017 年將是充滿生機的一年,最適合做為核心資產配置。1 月 20 日川普就任美國總統之後,將展開一連串改革計畫,包含製造業回流美國、增加基礎建設支出及減稅等。

游頴鴻指出,在經濟政策方針確立的情況下,美股前景相對穩定,相關美國股票型基金或 ETF,尤其是代表藍籌股的美國道瓊斯工業平均指數相關 ETF(如 00668),是近年來相當受投資人歡迎的被動式管理投資標的之一。

而且,美國景氣成長確立,新興市場可望優先受惠。

回顧 2016 年,新興市場績效表現亮眼,以俄羅斯及巴西漲幅最大,但也有因政治因素導致股市大幅震盪,如菲律賓。由此可見,新興市場雖然具備高度潛力,同時也充滿不確定性,較不適合保守型投資人。

此外,MSCI 新興市場指數高達 23 個國家,標的眾多不建議孤注一擲,可買進涵蓋區域廣泛的新興市場基金,有效達到分散風險的效益。

另一方面,全球資源相關類股在 2016 年觸底反彈,隨著通貨膨脹逐漸回溫,加上川普積極推動基礎建設和 2017 年即將生效的 OPEC 石油減產協議,讓全球資源類股扶搖直上、走勢強勁,建議積極型投資人可以配置部分資產於全球資源基金。

台股 ETF 正反向皆可投保守投資人可投資多重收益型基金台股基金是多數投資人熟悉的標的,而台灣景氣自 2016 年下半年開始逐步增溫,企業財報也陸續呈現亮眼成績。

目前台股有超過 1600 檔股票,眾多投資標的常令人無從選擇,不妨直接投資追蹤標的最廣泛且最貼近指數的臺灣加權指數的 ETF,免去選擇個股的困擾。

游頴鴻強調,ETF 商品愈來愈多元化,有正反向槓桿型等多元投資方式,多頭市場時可利用「正向 2 倍」商品放大投資效率,而在市場趨跌時,也可利用「反向型」商品進行避險,甚至創造獲利機會,投資更靈活。

雖然 2017 年投資市場在進入升息循環階段,投資專家普遍認為「股優於債」,但也不是所有的債券皆不能投資,在景氣復甦時期,有利於公司業績成長,全球投資等級公司債、高收益公司債和新興市場債券等,普遍是相對受惠於景氣復甦的債券類別,且有比政府公債更高的利息收益,穩健型及保守型投資人可以配置較多資產在這類型債券或債券組合基金。

除了債券組合基金之外,投資標的涵蓋了股票、債券、不動產及其他資產在內的多重收益基金,也是較為平?穩定,且透過經理人的經驗分析及市場觀測,適時靈活調整股債比重的投資標的,達到趨吉避凶的效果,同樣適合穩健及保守型投資人選擇。

游頴鴻表示,揮別黑天鵝事件頻出的 2016 年,展望景氣逐步回升的 2017 年,將過去一年辛苦收割的成果再次栽種,妥善運用配置年終獎金,為自己創造加薪的機會。
 

 

 

對年長者及行動不便民眾而言,搭乘大型公車時會因底盤高度而有些不便,臺北客運表示,在新北市政府輔導及補貼下,近年會逐步把新北市內的車更換為低地板,而新北的七○五「三峽-西門」全線也將全數更換,首批十二輛車於明(二十三)日起正式上路,首日會在每輛新車上配置一百張票卡(一卡通、有錢卡、iCASH等),贈送給搭車的乘客。

台北客運表示,公司已逐步將行駛新北平面的二七五副、七○六、七七九、八一二、八八九、九八一等路線更換為低地板公車,加上七○五線完備後,行駛三峽區平面低地板公車比例,已高達九臺中市大肚區自慰套成,在北市則是已經把二○○多輛車更換完成,未來會逐步把新北市的六○○輛車全部更換完備。

臺北汽車客運業務部的經理呂燦亮表示,車輛的底盤在行駛時距地三十五公分,當停靠站載客時,若遇行動不便者,可由司機操作自動車門傾斜的坡道,並在司機的協助下,協助民眾上車。

台北客運表示,七○五線係採日系低地板公車,車廂內設二個輪椅專用的停放區,提供完整無障礙的友善乘車環境,同時也於公車頂外懸掛辨識小國旗,以利民眾搭乘,也誠摯歡迎所有乘客搭乘,冀望藉由一貫優質與貼心服務,提供更安全、便利與無障礙的大眾運輸環境。

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