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商品訊息簡述:
G6聯盟發布中國春節停航計劃，今（二○一七）年春節期間，G6聯盟以下船舶將會停航，為免遭受損失，相關貨代及外貿企業務須提前安排業務。停航計劃如下：
亞洲︱美國西岸航線停航計劃：
珠江快航PRX（Pearl River Express），計劃由CMA CGM Gemini（v.177）輪首航。東行方向―第六週，即二○一七年二月三日抵達福清港。
揚子江航線YTX（Yangtse Service）嘉義市東區震動棒>嘉義縣番路鄉情趣睡衣，計劃由Archimidis（v.081）輪首航。東行方向―第六週，即二○一七年二月八日抵達上海港。
亞洲︱美國東岸航線停航計劃：
韋斯普奇航線臺南市安定區成人商品VCX（Vespucci Service），計劃由EverLiberal（v.331）輪首航。東行方向―第五週，即二○一七年一月三十一日抵達青島港。
亞洲︱美國東岸航線船隊縮減，哥倫布快航CE2（Columbus Express（East Coast））計劃由Lloyd Parsifal（v.365）輪首航。東行方向―第六週，即二○一七年二月七日抵達寧波港。
船舶運力為彰化縣鹿港鎮情趣禮品玩具八千五百TEU。
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今（23）日勞權團體於教育部前抗議，表示教育曾承諾將「教學助理」認定以「勞雇型」為主，但至今卻無作為，呼籲教育部儘速行文是各校要求各大學認定教學助理為勞雇型。對此教育部回應，未來會將學生的訴求納入修正要點考量。
台灣高等教育產業工會、台灣大學工會、政大學生勞動權益促進會、高教工會師大分部等多個團體今至教育部前召開記者會，會中學生勞權團體表示教育部在今年八月、九月，連續召開四場「研商大學學生兼任助理事宜相關會議」，其中9月20日的會議主要討論教學助理的勞雇關係認定，會議中高教司司長李彥儀表示「教學助理原則上，我們應該說，基本上教學助理我們就視同它是勞雇型的。」10月18日由勞動部召開的會議，會議中教育部專委王淑娟也表示，目前教育部政策在教學助理部分，確實認定是以勞雇型為主。
而今年七月高等教育產業工會也提出針對137所大專院校學習型助理政策的檢舉，其中勞動部初步判定有34所學校有「假學習、真勞雇」嫌疑，顯示學習助理問題嚴重，學生勞權團體進一步表示，雖然教育部多次表示「教學助理以勞雇型為主」，但教育部卻沒有具體作為，甚至以「不干涉大學自治」為由，讓各校仍存有此問題；因此呼籲教育部盡快付諸9月20日開會的決議，發文要求各大學認定教學助理為勞雇型。
對此教育部高教司科長吳志偉回應，教育部從今年八月九月開始召開八場座談會，其中學生提到的9月20日內容，也是會議中徵詢的一環，並不是會議的決策，但未來也會將學生的訴求納入修正要點考量。另外，教育部也以此議題對各大學進行問卷調查，後續也會依據問卷調查結果作為修正參考。
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